壓鑄 / 鑄造 / 鍛造車間 系統降溫方案

適用行業：鋁合金壓鑄、鋅合金壓鑄、鑄鐵 / 鑄鋼鑄造、精密鍛造、模鍛、自由鍛等高溫金屬加工車間

核心方案：凱美恒工業冷風機（環?？照{） + 負壓風機 "一送一排" 協同系統 + 崗位精準送風

實施單位：上海虹貝實業 · 凱美恒 CAMHEN / KEOVO

1. 行業背景與共性工況

壓鑄、鑄造、鍛造同屬高溫金屬加工行業，車間熱源強度遠超一般工業廠房。根據《工業建筑供暖通風與空氣調節設計規范》及防火規范相關要求，鑄造、鍛造、熱處理等高溫車間防暑降溫應從工藝、總圖布置、建筑和通風等方面采取綜合治理措施；散熱源周圍應采取有效的隔熱措施，對作業點應采取局部降溫措施；高溫、強熱輻射作業應根據條件采用有效的隔熱措施。

三類車間雖工藝不同，但夏季面臨的核心困境高度一致：

1. 熔煉/壓鑄/鍛打設備表面溫度極高，輻射熱強烈，單臺設備周邊操作位溫度遠超車間平均值

2. 熱空氣迅速上浮并在屋面下形成高溫滯留層，傳統風扇僅能帶動空氣流動無法實際降溫，下層操作工位依然灼熱

3. 伴隨粉塵、煙霧、油霧積聚——壓鑄車間有鋁金屬粉塵與熔煉煙氣，鑄造車間有型砂粉塵與澆注煙氣，鍛造車間有氧化皮粉塵與鍛打油煙

4. 傳統中央空調初投資高、能耗大，且無法解決新鮮空氣補充問題，在敞開/半敞開廠房中冷量大量流失

5. 三類車間的工況差異與對應策略

2.1 壓鑄車間

壓鑄車間因熔煉爐、壓鑄機等設備持續釋放高溫，疊加金屬液飛濺、模具冷卻水汽化等熱源，導致環境溫度常超 40℃。鋁合金壓鑄生產中，熔融鋁液溫度極高，作業時不僅持續向外輻射大量高溫熱量，還會產生鋁金屬粉塵、熔煉煙氣。

核心策略：環保空調（冷風機）+ 負壓風機組合。環保空調負責將經過降溫的新鮮空氣送入車間，負壓風機則把設備散發的熱量、廢氣、油霧快速排出室外。對于人員分散但熱源集中的壓鑄車間，這是較為穩妥的組合方式。

煙氣源頭處理：在每一臺壓鑄機、熔煉爐正上方定制大口徑集煙罩，依托高壓防腐離心風機架設專用排風管道，定點抓取工位高溫煙塵。

2.2 鑄造車間

鑄造車間在熔煉、澆注等工藝過程中產生大量熱量，夏季室內溫度常達 40℃以上，伴隨粉塵、煙霧積聚，形成高溫、高濕、低氧的惡劣環境。中頻爐、沖天爐、電弧爐等熔煉設備在運行時，爐體表面溫度可達數百度。

核心策略：整體通風 + 崗位送風并重。根據規范，鑄造車間需將溫度控制在 28-33℃、換氣次數不低于 6-8 次/小時；系統設計需優先覆蓋熱源集中區域（如熔爐、澆注線）和人員密集崗位，通過"一送一排"原理形成定向氣流。

粉塵控制：鑄造車間每小時需完成 20-25 次空氣置換（大中型車間建議 30 次以上），持續引入新鮮空氣，有效降低車間整體粉塵濃度。

2.3 鍛造車間

鍛造車間的作業區（鍛件成形區、裝出爐操作區、切割清理區）人員比較集中且易散發集聚熱量。夏季車間內發熱設備相對集中，單純依靠風扇無法解決熱量來源問題。

核心策略：環?？照{局部崗位降溫 + 負壓風機。在鍛壓機旁的操作臺前安裝環保空調送冷風，同時在車間屋頂或側墻安裝負壓風機排出設備散發的熱氣與煙氣。這樣崗位人員能得到直接降溫，而車間整體余熱又不會長時間滯留。

重要提醒：在鍛造車間這種大量發熱源的工況下，單獨使用工業大風扇無法解決熱量來源問題，反而容易形成"熱風循環"，讓體感更差，不建議作為主推方案。

1. 凱美恒系統降溫方案："一送一排"協同

針對三類高溫金屬加工車間的共性工況，凱美恒采用"工業冷風機+負壓風機"協同系統，核心原理是：冷風機通過水蒸發吸熱原理將室外空氣降溫 5-12℃ 后正壓送入車間；負壓風機則強制排出熱空氣，形成負壓引導新風流動，通過"一送一排"形成定向氣流。

3.1 送風端——凱美恒工業冷風機

沿車間外墻或屋頂布置凱美恒工業冷風機：

• 采用水蒸發吸熱原理，將室外空氣降溫 5-12℃ 后送入車間

• 單臺功率僅 1.1-1.5kW，每小時耗電約 1 度

• 主機均勻分布在車間四周外墻或屋頂，形成全方位送風格局，避免出現降溫死角

• 采用大口徑條縫式出風口，實現大面積彌散式送風，避免局部溫差過大

• 所有設備均加裝加厚防塵濾網和自動清洗功能，定期自動清理濕簾上的粉塵（適配鑄造、壓鑄高粉塵環境）

• 配備智能控制系統與高精度溫濕度探頭，可根據車間實時溫度自動調節設備運行數量和風速

3.2 排風端——凱美恒負壓風機

在車間對側墻體高位、屋頂或熱源正上方安裝凱美恒負壓風機：

• 強制抽出室內蓄積的高溫空氣、粉塵、煙氣及油霧

• 與冷風機形成"一送一排"的貫穿式定向對流

• 負壓風機總排風量應與送風量大致匹配，通常選用大風量型號，安裝在發熱源附近

• 鑄造、壓鑄車間在產塵量大的工位上方可加裝定制集塵罩，通過支管道與主排風管道連接，直接將粉塵抽排至室外集中處理

3.3 崗位精準送風

針對壓鑄機操作位、鑄造熔煉/澆注工位、鍛造壓機操作臺等固定高溫崗位：

• 通過鍍鋅鐵皮或玻璃鋼送風管道將冷風直接輸送至作業崗位

• 送風口布置在操作工位的側上方或后方，避免直吹設備高溫表面造成冷風損耗

• 風口高度建議在 2.5-4 米之間，使冷風以一定角度向下吹向人員

• 鍛件生產車間的局部送風，氣流方向宜從人體前側上方吹向人的頭、頸、胸等部位，不宜直吹

3.4 換氣次數設計

按車間類型差異化設計（參考行業規范與實踐）：

• 鑄造車間：整體換氣次數不低于 6-8 次/小時；發熱源密集區域建議按 30-50 次/小時設計；大中型鑄造車間整體換氣建議 30 次/小時以上

• 壓鑄車間：發熱源密集區域建議按 30-50 次/小時設計

• 鍛造車間：發熱源密集區域建議按 30-50 次/小時設計；一般區域可按 15-25 次/小時

3.5 輔助隔熱措施（配套建議）

根據防火規范與職業衛生要求，降溫系統之外建議同步落實：

• 對熔煉爐、保溫爐等熱源設備采取有效的隔熱措施

• 在操作人員與熱源之間設置隔熱屏

• 屋頂鋪設隔熱棉、反射膜，減少太陽輻射熱

• 縮短熾熱產品、半成品在工作區內的停留時間與運輸距離

• 散熱源上方配置天窗、高側窗等自然通風設施

1. 項目成效（典型區間）

參考凱美恒同類高溫金屬加工車間項目實測數據：

1. 降溫顯著：車間整體溫度可降低 5-8℃，局部高溫區（壓鑄機、熔爐、鍛壓機操作位）溫度得到有效改善，體感溫度下降更為明顯

2. 空氣凈化：每小時完成 20-30 次空氣置換，持續引入新鮮空氣，快速排出 90% 以上的粉塵和有害氣體

3. 節能突出：整套系統運行能耗約為傳統中央空調的 1/8 至 1/10，以安裝 15 臺工業冷風機的車間為例，一個夏季的電費不到 8000 元，不到一年即可收回設備投資

4. 工藝零干擾：崗位送風精確避開模具、熔爐、鍛件等高溫表面，既保障操作人員降溫需求，又完全不影響金屬加工工藝的穩定性

5. 穩定耐用：設備采用防腐蝕、耐高溫設計，適應高溫金屬加工車間的惡劣環境，故障率低，維護簡便

6. 選型與落地建議

每個車間的面積、層高、設備布置和人員動線都不同，建議從以下幾個維度進行選型判斷：

1. 優先考慮局部崗位降溫還是整體送風：如果車間人員總數不多且工位分散，建議優先采用"環?？照{局部崗位降溫"或"環?？照{局部崗位降溫+負壓風機"；如果全車間都有作業需求，則采用整體通風降溫方案

2. 是否需要疊加負壓排風：如果車間內有明顯熱源、油煙或粉塵，疊加負壓風機是必要的方案

3. 注意氣流組織：送風口與排風口要形成合理的氣流路徑，避免短循環或無組織流動

4. 改造先后順序：如果預算有限，可以先安裝環保空調在人員工位做崗位送冷風觀察效果，再視情況補裝負壓風機

如您的壓鑄、鑄造、鍛造等高溫金屬加工車間正面臨設備高溫、粉塵煙氣或通風不暢的困擾，歡迎致電凱美恒，獲取專業技術勘測與定制化降溫方案。